●311系メモリアルウォッチ（本体ケース：シルバー＆ベルト：ブラック）本体ｹｰｽ:ｼﾙﾊﾞｰ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

●他商品との同時注文は承ることができません。

●１注文あたり１点までとなっております。

●受注終了後に生産を開始いたします。

●お届けは2026年5月頃を予定しております。

●JR東海承認済

●画像はイメージです。
（商品画像は3DCGを用いたイメ―ジです。実際とは異なる場合があります）

●当ページ記載の事項は、ショップガイド等記載の事項より優先されます。

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●311系メモリアルウォッチ（本体ケース：シルバー＆ベルト：ブラック）

31,100円（税込）

商品コード: D4940824201510-jrappd

発売日: 2025/10/27 10:00:00

サイズ: 本体ｹｰｽ:ｼﾙﾊﾞｰ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

裏蓋デザイン

リストから裏蓋デザインをお選び下さい。注文後の変更はお受けいたしかねます。

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本体ｹｰｽ:ｺﾞｰﾙﾄﾞ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｳﾝ

本体ｹｰｽ:ｺﾞｰﾙﾄﾞ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

本体ｹｰｽ:ｼﾙﾊﾞｰ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｳﾝ

本体ｹｰｽ:ｼﾙﾊﾞｰ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

本体ｹｰｽ:ﾋﾟﾝｸｺﾞｰﾙﾄﾞ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｳﾝ

本体ｹｰｽ:ﾋﾟﾝｸｺﾞｰﾙﾄﾞ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

本体ｹｰｽ:ﾌﾞﾗｯｸ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｳﾝ

本体ｹｰｽ:ﾌﾞﾗｯｸ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

選択されたサイズ：本体ｹｰｽ:ｼﾙﾊﾞｰ×ﾍﾞﾙﾄ:ﾌﾞﾗｯｸ

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商品詳細

東海エリアで親しまれた「311系」との日々を思い出に。

すべてのファンへ贈る記念アイテム

「311系メモリアルウォッチ」

※このページは、「時計本体ケース：シルバー」＆「ベルト：ブラック」の商品ページです。
※受注期間終了後に生産を開始いたします。発送は2026年５月頃を予定しております。
※ご購入後のお客様都合によるキャンセル・変更・返品は一切お受けいたしかねます。
※本ページ記載事項をご購入前に必ずご確認いただき、ご了承いただける場合にのみ、ご購入いただきますようお願いいたします。

【商品説明】
引退迫る沿線では多くの方に見送られ、廃車回送ツアーでも楽しませてくれた311系。そんな愛される姿を見て、この先も長く311系を記憶に留められる記念アイテムを作りたいという強い思いから誕生したのが、この「311系メモリアルウォッチ」です。

今回、多くの方々に愛され続けた311系への想いを形に残すべく、引退時に掲出された特別なヘッドマークをメインに据えた「311系メモリアルウォッチ」を企画。長くお楽しみにいただける特別な商品をご提供したいと考え、「東海道新幹線メモリアルリング」の製作パートナーである株式会社ケイ・ウノの協力を受け、長年オーダーメイドの時計を製造してきたケイウノの技術力を活かして、クラフトマンが１点１点製作いたします。

時計の文字盤には、いつでも引退までのあの日々を思い出していただけるよう、感謝を込めて掲出された特別ヘッドマーク（神戸方）をモチーフにしたイラストを大胆に配置しました。
３種類から選べる裏蓋デザインには、２種類の特別ヘッドマークに加え、在りし日の311系の姿が思い出される沿線からの写真もセレクトしました。
さらに、専用収納ケースはこのアイテムのためだけに作られた特別なデザインです。

311系にちなみ、限定数311本・税込価格31,100円・受注期間31日間＋1時間とし、時計本体のケース・ベルト・裏蓋デザインをお選びいただけるようにしました。

あの日の姿を、これからも手元で。311系を愛するすべての方へ贈る、こだわりのメモリアルアイテムです。

【特設ページ】
本商品をご紹介する特設ページも開設しております。
ぜひご覧ください。
こちら>>

【商品詳細】
＜限定数＞ 311本
※受注上限数です。受注状況によっては生産数が311本に満たない場合があります。
＜受注受付期間＞
2025年10月27日（月）10：00～2025年11月26日（水）11：00
※限定数量販売につき、受注上限数に到達しだい受付を終了いたします。
＜発送時期＞
受注期間終了後に生産を開始いたします。発送は2026年５月頃を予定しております。
＜セット内容＞時計本体、専用収納ケース
＜本体仕様＞
・ケースの素材：ステンレス
・ケースのサイズ：直径約34mm
・ケースの厚み：約8.5mm
・ムーブメント：日本製クォーツ式ムーブメント（電池式）
・ベルト素材：牛革
・ベルト幅：約16mm
・手首周り：約13～17cm
・全長：ケース・ベルト含め約23cm
・防水：防水-5気圧（日常生活用強化防水）
・精度：平均月差±20秒以内
・駆動期間：電池寿命約2年
・生産：日本

【選べる時計本体ケース】
ゴールド、シルバー、ピンクゴールド、ブラックの４種類からお選びいただけます。
※時計本体ケースは各色の準備数に限りがあります。
※当商品ページは「時計本体ケース：シルバー」の商品ページです。

【選べるベルト】
高級感のある牛革製のベルトは、ブラウンとブラックの２種類からお選びいただけます。
※ベルトは各色の準備数に限りがあります。
※当商品ページは「ベルト：ブラック」の商品ページです。

【選べる裏蓋デザイン】

レーザー刻印で仕上げる裏蓋は、「特別ヘッドマーク（神戸方）」「特別ヘッドマーク（東京方）」「沿線からの写真」の３種類のデザインからお選びいただけます。

【専用収納ケース】

「311系メモリアルウォッチ」のためだけに作られた専用収納ケースです。特別感を演出するため、黒をベースとしました。
ゴールドで入れられたデザインは、特別ヘッドマークをメインに、英文字で入れられたメモリアルウォッチの表記が特徴的です。
収納ケースだけでなく、展示用としてもお使いいただけるよう意識したデザインです。

【シリアルナンバー】
時計本体裏蓋の下部中央にはシリアルナンバーを刻印いたします。
字体は311系の車両番号の標記をモチーフにしました。
シリアルナンバーは001～311です。
※シリアルナンバーはお選びいただけません。

【注意事項】
・１注文にあたり１本までとさせていただきます。また、他商品との同時購入はできません。
・限定数（311本）は受注上限数です。受注状況によっては生産数が311本に満たない場合があります。
・受注数量が最低生産数量に満たない等の場合、受注受付期間を延長、または別に販売を行う場合があります。
・ご購入後のお客様都合によるキャンセル・変更・返品は一切お受けいたしかねます。
・ギフト包装等のご希望はお受けできません。
・画像はイメージです。（商品画像は3DCGを用いたイメ―ジです。実際とは異なる場合があります）
・次の場合にのみ商品の交換・修理を承ります。
「お届けした商品がご注文内容と異なっていた。」「お届けした商品が破損・損傷していた。」
※商品は未使用のものに限ります。また、交換・修理をご希望される場合は、商品到着後7日以内に当社までご連絡をお願いします。ご連絡のないご返送商品は、お受け取りをいたしかねますのでご了承ください。なお、交換・修理の際に発生する送料は、保証期間内であれば当方またはメーカーにて負担いたします。
・時計本体の保証期間は３か月間です。なお、保証期間内あるいは保証対象部分であっても有料対応となる場合がございます。
・次に該当する場合は、商品到着後７日以内であっても交換・修理いたしかねますのでご注意ください。
「袋、箱、その他商品に付随するものがそろっていない。」「外部に傷や使用感がある。」「当社サイト以外で購入された。」
・お受け取りいただけない場合や、複数回のお届けが発生した際は、追加費用をご請求する場合がございます。
・当社が定める受取可能期間（原則、当社発送日から 30日以内）を過ぎた商品は当社判断による処理をさせていただきます。処理後の再発送はお受けいたしかねます。また、長期ご不在や住所不明等によりお受け取りいただけなかった場合でも、返金はいたしかねます。
・お客様都合による長期不在や受取辞退などの未受け取りが発生した場合、今後のご注文・ご利用をお断りさせていただく場合がございます。商品は必ずお受取りいただくようお願いいたします。
・数に限りがございます。売切れの際はご容赦ください。
・本商品のご予約および取り置きはできません。また、宅配対応のみとなり、店頭受取りは対象外です。
・送料は販売価格に含まれています。
・販売状況に応じて他箇所でも販売する場合がございます。
・商品のデザインは、実際の車両や設備、マーク等と異なる場合がございます。
・一部お届けできない地域がございます。
・内容、価格、数量等は変更する場合がございます。また、急遽販売を終了する場合がございます。
・いかなる理由においても転売（オークションサイトやフリマアプリへの出品含む）及びそれを目的としたご注文は固くお断りいたします。

商品詳細: 311系電車は1989年7月の金山総合駅の開業に合わせて東海道本線名古屋地区で登場し、JR東海の在来線通勤車両では初めて最高速度120km/hを実現した車両です。座席を進行方向に向けられる転換クロスシートやLED式の車内表示器、緑色のカード式公衆電話の設置など当時の先進設備を備えました。
東海道本線の新快速として名古屋―岐阜間の所要時間を最短18分に縮め、スピードアップや輸送力向上に大きく貢献しました。レジャー・観光輸送の臨時列車として、中央西線の名古屋～塩尻間を結んだ「ナイスホリデー木曽路」や、滋賀県の長浜駅まで乗り入れた「ナイスホリデー近江路」などにも充当されました。2015年の武豊線電化後には同線での運行も開始されました。
315系の導入に伴い廃車が始まり、2025年6月末に長年の使命を終えました。さらに、7月には多くのファンが見守る中、最後の廃車回送ツアーが行われ、その走りは力強く時代の幕を下ろしました。36年間、数えきれない思い出を乗せて駆け抜けた名車の余韻は、今も胸に深く刻まれています。